今日は出撃する予定ではなかったが、あまりのポカポカ陽気に居ても立っても居られなくなり、お昼前に水元公園~江戸川CRと約50kmのお散歩ライド。ローディも多く、半袖ウェアとレーサーパンツの猛者もいたが、ぼくは真冬一歩手前くらい、手袋の中が少し蒸れるくらい暖かかった。

約25km走って吉川の刈り取られて水のない田圃で折り返す。

トイレ休憩の三郷たまねぎで赤というより朱色の美しいTREKを見つけた。相変わらずTREKは人気だな~とスルーしかけたが、完全にフレームに収まるエアロなブレーキアーチに目が留まった。複雑にメカニカルなアーチは、カンパのCレコードのおにぎりブレーキアーチと同じように、センターでブレーキワイヤーを引くようになっている。

さらに面白いのがフロントブレーキがハンドルを切るに合わせて、内蔵された部分が当たらないように、アーチの上、ヘッドの下部がカパッと開く凝った工作。これはすごい・・・。すごいけど、おそらく整備性や互換性などを考えてだろうか、その後は採用されていないように思う。しかし、零戦などに採用された枕頭鋲や紫電の二段引き込み脚、紫電改の自動空戦フラップを彷彿させるようなこのメカニカルな造作は男心を最高にクスぐるではないか。

親切にご説明くださったオーナーさん、ありがとうございました。
面白いものを拝ませていただき、予定外に散歩に出た甲斐があった。

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本日の走行距離  51.70km
2025年7月26日からの走行距離 736.74km
寄付予定額  7367円
2020年7月26日からの累積走行距離 11,025.06km
(Los Angeles を通過して +2211.06km)
(South Carolina まで残り 166.94km)

投稿者

Seiji

三連勝 3RENSHO に四半期乗り、COLNAGO CLX3.0を経由して、COLNAGO C59に辿り着きました。そして最近、一度は手放した三連勝を再び手に入れました。C59と三連勝であちこち走る様子をお伝えします。

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